حاجز FAAC JS 80 HA الهيدروليكي الأوتوماتيكي القابل للاختفاء

يُعد حاجز FAAC JS 80 HA حلاً هيدروليكياً قابلاً للاختفاء لنقاط دخول المركبات التي تحتاج إلى الجمع بين انسياب الحركة اليومية والحماية الفعلية من الاقتحام. ترتفع الأسطوانة بقطر 275 ملم إلى 1000 ملم فوق سطح الأرض خلال نحو ست ثوانٍ بسرعة 170 ملم/ث، وتنخفض بسرعة 250 ملم/ث، ما يسمح بمرور المركبة المصرح لها دون تعطيل الصف خلفها.

اعتُمد أداء الصدم وفق PAS 68:2013 وIWA 14-1:2013 وASTM F2656/F2656M بأعلى تصنيف اختراق وهو P1، حيث يوقف الحاجز شاحنة من فئة N3 بوزن 7500 كجم بسرعة 80 كم/س بمقاومة اختراق تبلغ 1,852,000 جول. وتؤكد FAAC بقاءه صالحاً للتشغيل بعد الاصطدام، وهي نقطة جوهرية للمواقع التي لا تحتمل فقدان مدخلها الرئيسي بعد حادثة واحدة.

تأتي وحدة القدرة الهيدروليكية مدمجة داخل هيكل الحاجز بدلاً من غرفة معدات منفصلة، ما يلغي الحاجة إلى خطوط زيت مدفونة ضمن التصميم المدني. الوحدة بدرجة حماية IP67 وتعمل بزيت قابل للتحلل الحيوي حاصل على شهادة EU Ecolabel، وتضم فلترين قابلين للاستبدال. ويوجد قفل ميكانيكي يبقي الأسطوانة مرفوعة عند انقطاع التيار، مع مفتاح تحرير يدوي للإنزال المتحكم به.

يتولى التحكم لوح FAAC JE275 المدمج، وهو يوفر شاشة من خانتين وثمانية مداخل وأربعة مخارج ومنفذين لكاشفات الحلقات المغناطيسية مزدوجة القناة، وعدّاد دورات، وعشرة منطق تشغيل قابلة للاختيار، إضافة إلى تشغيل رئيسي/تابع لمجموعات الحواجز. وتومض إضاءة LED في الرأس أثناء الحركة وتثبت عند الارتفاع، مع جهاز تنبيه صوتي يعمل في كل دورة، وكلاهما قياسي وليس اختيارياً.

تنفّذ ستيبيلكس مشاريع JS 80 HA في مختلف مناطق المملكة انطلاقاً من الخبر والرياض، بما يشمل تحديد مواقع الحفر والتصريف وتنسيق التغذية الكهربائية، والربط مع البوابات وأنظمة قراءة اللوحات والتحكم بالدخول، وأعمال التشغيل والاختبار. وللمواقع التي تتطلب سرعة انتشار أعلى يُنصح بالانتقال إلى طراز JS 80 HA EFO.