FAAC
حاجز FAAC JS 80 HA EFO القابل للاختفاء بالرفع السريع للطوارئ
حاجز قابل للاختفاء معتمد PAS 68 وIWA 14-1 مزود بخاصية الرفع السريع للطوارئ بسرعة 500 ملم/ث خلال نحو 1.5 ثانية، ويوقف شاحنة 7500 كجم بسرعة 80 كم/س.

يضيف طراز FAAC JS 80 HA EFO خاصية الرفع السريع للطوارئ إلى منصة JS 80 HA. فعند إصدار أمر الطوارئ ترتفع الأسطوانة بسرعة 500 ملم/ث لتبلغ ارتفاعها الكامل خلال نحو 1.5 ثانية بدلاً من ست ثوانٍ في الدورة الاعتيادية، وهذا الفارق الزمني هو ما يغلق الممر أمام مركبة بدأت اندفاعها نحو المدخل فعلياً.
تعتمد خاصية EFO على دائرة هيدروليكية منفصلة تحتفظ باحتياطي ضغط مع خراطيم وصمامات مخصصة، بحيث لا يرتبط الرفع الطارئ بزمن بدء عمل المضخة. وبعد تفعيل الخاصية لا يمكن إنزال الحاجز إلا بعد إعادة ضبط وحدة EFO، ما يمنع فتح الممر من جديد عن غير قصد أثناء الحادثة.
أداء الصدم مطابق للطراز القياسي JS 80 HA ومعتمد وفق PAS 68:2013 وIWA 14-1:2013 وASTM F2656/F2656M بتصنيف اختراق P1، إذ يوقف شاحنة من فئة N3 بوزن 7500 كجم بسرعة 80 كم/س بمقاومة اختراق تبلغ 1,852,000 جول، مع اعتماد FAAC لبقائه صالحاً للتشغيل بعد الاصطدام.
يُوصى باعتماد طراز EFO حين تحتاج قوة الأمن أو غرفة التحكم إلى إجراء إغلاق فوري ومقصود، كمداخل السفارات والجهات الحكومية، وبوابات مراكز البيانات، ومنافذ المناطق الجوية في المطارات، ومجمعات المرافق الحيوية. ويظل الحاجز يعمل بدوراته الاعتيادية بالسرعة القياسية طوال اليوم، مع تخصيص EFO لمدخل الطوارئ فقط.
تتولى ستيبيلكس توريد وتركيب وتشغيل حواجز JS 80 HA EFO في مختلف مناطق المملكة من الخبر والرياض، بما يشمل ربط مفتاح الطوارئ بأكشاك الحراسة وغرف التحكم ونظام التحكم بالدخول، إضافة إلى تدريب المشغّلين على إجراءات إعادة الضبط.
المزايا
- الرفع السريع للطوارئ يرفع الحاجز خلال نحو 1.5 ثانية بسرعة 500 ملم/ث
- دائرة هيدروليكية مستقلة للطوارئ باحتياطي ضغط لا تعتمد على بدء تشغيل المضخة
- يبقى الحاجز مرفوعاً ومقفلاً حتى إعادة ضبط وحدة EFO
- يوقف شاحنة بوزن 7500 كجم بسرعة 80 كم/س بتصنيف اختراق P1
- معتمد كصالح للتشغيل بعد الاصطدام
- الدورات المرورية الاعتيادية تعمل بالسرعة القياسية للاستخدام اليومي
- لوح تحكم JE275 يدعم التشغيل الرئيسي/التابع لمجموعات الحواجز
- وحدة قدرة هيدروليكية مدمجة بدرجة حماية IP67 وزيت قابل للتحلل الحيوي
المواصفات
| تصنيف مقاومة الصدم (PAS 68) | PAS 68:2013 V/7500(N3)/80/90:1.0/0.8 |
|---|---|
| تصنيف مقاومة الصدم (IWA 14-1) | IWA 14-1:2013 V/7200[N3C]/80/90:1.3 |
| تصنيف مقاومة الصدم (ASTM) | ASTM F2656/F2656M C750-P1 |
| الحالة بعد الاصطدام | معتمد كصالح للتشغيل بعد الاصطدام |
| مقاومة الاختراق | 1,852,000 جول |
| سرعة الرفع في وضع الطوارئ | 500 ملم/ث (نحو 1.5 ثانية) |
| سرعة الرفع الاعتيادية | 170 ملم/ث |
| سرعة الانخفاض | 250 ملم/ث |
| دائرة الطوارئ | دائرة هيدروليكية منفصلة باحتياطي ضغط وخراطيم وصمامات مخصصة |
| إعادة ضبط EFO | لا يمكن إنزال الحاجز قبل إعادة ضبط وحدة EFO |
| قطر الأسطوانة | 275 ملم |
| الارتفاع فوق سطح الأرض | 1000 ملم |
| التغذية الكهربائية | 207-243 فولت تيار متردد، 50/60 هرتز |
| أقصى استهلاك للطاقة | 4000 واط |
| وزن الحاجز | 700 كجم |
| أبعاد ووزن الحفرة | 590 × 670 × 1665 ملم / 200 كجم |
| الأساس | 1600 × 3100 × 1700 ملم |
| وحدة القدرة الهيدروليكية | مدمجة داخل هيكل الحاجز، IP67 |
| الزيت الهيدروليكي | قابل للتحلل الحيوي، شهادة EU Ecolabel |
| لوح التحكم | FAAC JE275 |
| درجة حرارة التشغيل | من -15 إلى +80 درجة مئوية (حتى -40 مع سخان الحفرة الاختياري) |
| مادة الأسطوانة | صلب عالي الأداء بمعالجة الطلاء الكهربائي |
| الرأس | ألمنيوم مغطى براتنج Rilsan المضاد للتآكل |
| فئة التحميل | EN 124 C250 |
| التجهيزات القياسية | إضاءة LED بالرأس، تنبيه صوتي، شريط عاكس أبيض 55 ملم |
| الإصدارات | JS 80 HA EFO (117551)، JS 80 HA EFO INOX (117751) |